【深圳旅行社】2016春節(jié)包機(jī)直飛出境游?警惕老舊飛機(jī)安全隱患多

 隨著寒假和春節(jié)黃金周等假期的旅游散客報(bào)名進(jìn)入高峰期，大溪地、帕勞、塞班、關(guān)島、沙巴等國內(nèi)包機(jī)直飛新興旅游度假產(chǎn)品備受青睞。作為出境游重要環(huán)節(jié)的航空安全，因近年全球航空事故的頻發(fā)，而引發(fā)各方對航空安全問題的更多關(guān)注和反思。

2015年10月31日，一架由埃及紅海旅游城市沙姆沙伊赫飛往俄羅斯圣彼得堡的俄羅斯旅游包機(jī)墜毀。俄羅斯交通部說，客機(jī)搭載217名乘客和7名機(jī)組人員。俄羅斯科加雷姆航空公司成立于1993年，有4架空客A321-200型客機(jī)，主要從事旅游包機(jī)業(yè)務(wù)，出事飛機(jī)已出廠18.5年。

2015年10月29日，美國動(dòng)力航空公司（Dynamic Airways）一架波音767客機(jī)，在美國佛羅里達(dá)州勞德代爾堡－好萊塢國際機(jī)場滑行準(zhǔn)備起飛過程中引擎起火，機(jī)上載有約110名乘客，至少15名乘客受傷。這架客機(jī)由總部設(shè)在北卡羅來納州的小型航空公司“美國動(dòng)力航空”運(yùn)營。美國動(dòng)力航空成立于2010年，共有4架767-200，機(jī)齡在27.7-30.4年。該公司以包機(jī)生意為主，經(jīng)營不少關(guān)島、塞班-中國的旅游包機(jī)。

無獨(dú)有偶，“動(dòng)力航空”另一架機(jī)齡達(dá)30.4年的767客機(jī)，于2015年10月28日在香港機(jī)場停場加油過程中，也發(fā)生了嚴(yán)重的油管爆裂意外事故，造成大量燃油外泄于停機(jī)坪上。

據(jù)航空業(yè)界人士表示，民航客機(jī)一般使用年限是25到30年。很多大公司為保證安全運(yùn)營紀(jì)錄，會(huì)在民航機(jī)進(jìn)入高齡期之前，轉(zhuǎn)賣或出租給一些低成本公司使用，我國民航客機(jī)平均機(jī)齡不到9年。許多包機(jī)服務(wù)公司喜歡使用極為老舊的飛機(jī)以節(jié)省成本，美國動(dòng)力航空公司和俄羅斯科加雷姆航空公司均存在這個(gè)問題。應(yīng)警惕老舊包機(jī)，航空公司規(guī)模如果太小，技術(shù)保障能力容易出問題。

據(jù)美國聯(lián)邦航空管理局規(guī)定，沒有正規(guī)的商業(yè)航空公司運(yùn)輸牌照的航空公司是不準(zhǔn)印制和售賣機(jī)票給旅客的，動(dòng)力航空通常會(huì)把飛機(jī)轉(zhuǎn)包出去給旅行社，由旅行社在市場上分拆零散賣給旅客，再由旅行社自己打印“行程單”（代替機(jī)票）給旅客到機(jī)場柜臺(tái)換領(lǐng)登機(jī)牌用。

民航界人士建議，從安全角度來講應(yīng)盡量回避這些所謂低成本包機(jī)公司的航班，選擇正規(guī)的商業(yè)航空公司所承運(yùn)的航班出游。不過一些旅行社與這類公司合作包機(jī)，參團(tuán)游客很難知道會(huì)乘坐哪家航空公司飛機(jī)，難以防范。