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游客親歷南極郵輪起火:直升機(jī)來救 讓老人先走

編輯:深圳國旅時(shí)間:2015-11-21 15:37點(diǎn)擊:

 阿根廷當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月18日,一艘搭載100多名中國游客的南極豪華郵輪“北冕號(hào)”在南大西洋??颂m群島附近起火并棄船,船上257名船員及游客最終被趕來的另一艘郵輪搭救,所有人均平安(本報(bào)獨(dú)家報(bào)道)

經(jīng)過不懈努力,20日中午,華西都市報(bào)記者獨(dú)家聯(lián)系到了起火郵輪“北冕號(hào)”上親歷整個(gè)驚險(xiǎn)經(jīng)過的成都游客謝紅忠(據(jù)當(dāng)事人意愿,此為化名)。目前,他們已經(jīng)靠岸,暫時(shí)安置在??颂m群島首府斯坦利,散居在當(dāng)?shù)鼐用窦抑小?/p>

謝紅忠向記者詳細(xì)講述了事件的整個(gè)經(jīng)過、中國游客的遭遇、營救過程,他特別提到了最艱難時(shí)刻中國同胞表現(xiàn)出極高的素質(zhì),“直升機(jī)來的時(shí)候都不搶,讓老人先撤離”。

火情

“船后方起大火,被迫棄船”

謝紅忠告訴記者,發(fā)生火災(zāi)時(shí)準(zhǔn)確說是當(dāng)?shù)氐陌胍?,大多?shù)已經(jīng)在艙房里熟睡了。凌晨12點(diǎn)30分左右,他們被警報(bào)聲驚醒,船員匆匆跑來,敲門要大家上樓指定區(qū)域集中。

事后船方給大家的解釋是“發(fā)動(dòng)機(jī)故障”,因?yàn)槭掳l(fā)半夜,大家都驚恐地聽從安排往樓上疏散,無暇顧及哪里發(fā)生了狀況,所以直到現(xiàn)在他也不知道究竟是哪里、出了什么故障。但是,所有游客被疏散到6樓的時(shí)候,大家清楚地看到郵輪后方起了大火,而且經(jīng)過比較長時(shí)間的撲救,火并沒有成功控制下來,這才決定棄船。

感動(dòng)

“中國同胞素質(zhì)高,讓老人先撤離”

謝紅忠慶幸的說,幸虧發(fā)生火情時(shí)郵輪離海岸只有幾十公里,半夜起風(fēng)浪大,但如果在遠(yuǎn)海,那救援難度將更大。

最早來救援的是直升飛機(jī),是黃顏色的海上救援直升機(jī),他也不確定是阿根廷的還是英國的。盡管風(fēng)很大,但直升機(jī)還是成功懸停在船頭甲板上方,索降下來救援人員。但是,直升飛機(jī)一次只能搭載7到8人,而等待救援轉(zhuǎn)移的有200多人。

“讓我非常感動(dòng)的是,這次親歷險(xiǎn)情,我們的中國同胞表現(xiàn)出了極高素質(zhì)。直升機(jī)來了后,大家表現(xiàn)都非常好,都說,讓咱們的老人先上飛機(jī)走,沒有一個(gè)爭搶,讓我特別感動(dòng)!”謝紅忠的語氣有點(diǎn)高亢,顯得特別自豪。

救援

英軍艦嘗試救援 “悶罐”擠救生艇多人嘔吐

棄船后北冕號(hào)放了救生艇,凌晨5點(diǎn)左右,剩下的所有游客都被轉(zhuǎn)移到救生艇上。

謝紅忠告訴記者,實(shí)際上??颂m群島目前是英國海外領(lǐng)土,轉(zhuǎn)移到救生艇上后,曾經(jīng)有英國的一艘軍艦趕到事發(fā)海域,但風(fēng)很大浪也猛,救生艇沒辦法靠上去,想找個(gè)登陸的地方,也登陸不了。軍艦救援失敗,后來離開了。

后來,還是“北冕號(hào)”的姐妹船——南冠號(hào)(記者注:即成都游客繆德林搭乘的郵輪)接到求援信號(hào)后,趕到這里把他們轉(zhuǎn)移上了南冠號(hào)。

在接上南冠號(hào)前,他們所有游客在海上足足漂了7個(gè)小時(shí)。謝紅忠感慨的說,這個(gè)過程非常的痛苦,他是好不容易才熬了過來。因?yàn)橹挥袃蓚€(gè)救生艇,每個(gè)救生艇100多人像悶罐一樣擠在一起,加上救生艇船小,7個(gè)小時(shí)里一直在海上劇烈的搖晃。“相當(dāng)多的游客嘔吐、暈船,受了很大的罪。”

感謝

“南冠號(hào)”同胞熱心照顧感動(dòng)落淚

“真的非常感謝南冠號(hào)的中國同胞,對(duì)我們照顧挺多,他們自己的行程也大大受到影響。”謝紅忠特別講到了前來救援的南冠號(hào)。他和團(tuán)友們了解到,南冠號(hào)是民生銀行包下的一個(gè)團(tuán)隊(duì),行程才剛開始不久。但為了營救他們,南冠號(hào)收起了船的動(dòng)平衡,船速度可以更快,但平衡性更差,上船后他聽說很多人也暈了船。

他和團(tuán)友上船后,南冠號(hào)的中國同胞非常熱情,有個(gè)同胞大聲說:“行了不用再說了,我們都是中國人!”讓他感動(dòng)的是,他們騰出艙房,還有打開行李箱拿出厚衣服和襪子給大家穿,在異國他鄉(xiāng),他真實(shí)感受到了同胞的溫暖。

細(xì)節(jié)

親歷郵輪起火,船上有5個(gè)四川人!

他向記者透露,自己是一名地道成都人,目前也常住成都,工作也在成都。這次是成都報(bào)名“南極三島游”,是11月12日從上海出發(fā)前往阿根廷,按旅行原計(jì)劃是12月8日回國。也就是說,起火發(fā)生的時(shí)候,他們的旅程才開始一部分,而且還未離開??颂m群島,這個(gè)群島離南極還很遠(yuǎn),“三島”才走了一個(gè)島,而且最核心的南極看企鵝項(xiàng)目還沒開始。

出事的郵輪上有100多中國游客,大家來自國內(nèi)各地,最小的是一位90后,最大的六七十歲,主要還是70后和80后最多,大家一路上友愛互助,非常的開心。他特別向記者透露了一個(gè)重要細(xì)節(jié),原來在北冕號(hào)上不止他這一個(gè)四川人,而是有5位四川人。在南冠號(hào)繆德林碰面的時(shí)候,大家還打了招呼,不過因?yàn)楝F(xiàn)場有點(diǎn)亂,他和繆德林只聊了一小會(huì)。

后續(xù)

迫切想回國 但談判不理想

目前,謝紅忠等游客已經(jīng)登島,安排住在福克蘭群島首府斯坦利居民家中。北京時(shí)間12點(diǎn)左右記者聯(lián)系他時(shí),他說那邊是凌晨1點(diǎn),和國內(nèi)有11小時(shí)時(shí)差。

記者聽到那邊有多人在一旁說著中國話,為什么半夜都不入睡呢?謝紅忠說,游客們和旅行社及郵輪公司方面進(jìn)行了談判,但談判結(jié)果不理想。對(duì)于賠付問題,對(duì)方答復(fù)的是還有待責(zé)任認(rèn)定,而這個(gè)需要很長的時(shí)間,這個(gè)讓游客不滿意。

而對(duì)于何時(shí)安排回程的問題,現(xiàn)在大家更為焦急。他們得到的說法是,要從島上飛出去,航班很少,雖然離阿根廷很近,但因?yàn)橐郧坝?zhàn)爭的緣故不可能飛阿根廷,而要轉(zhuǎn)飛智利或者直飛英國,或者采用包機(jī)方式。但現(xiàn)在具體的時(shí)間還沒得到明確的答復(fù),包括他在內(nèi)的中國游客,回國的心愿都很迫切。華西都市報(bào)客戶端記者李逢春 圖片由謝先生提供

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