曾經(jīng)我們都有夢,關(guān)于文學(xué),關(guān)于愛情,關(guān)于穿越這個(gè)世界的旅行。
而單車環(huán)青海湖,一直是屬于我的一個(gè)不大不小的夢想。
想象著一個(gè)人騎行在藍(lán)天白云間,湛藍(lán)的湖水,金色的油菜花,綠綠的草地,牛羊成群,暫時(shí)遠(yuǎn)離都市的喧囂和虛無,在純凈的高原上盡情的呼吸。時(shí)而默然前行,聽風(fēng)掠過耳際,時(shí)而放聲吶喊,感受那份隨性自由,何等愜意!
可是因?yàn)榉N種原因,一直未能成行。前年和愛人的西北之行,由于時(shí)間安排的比較緊,也只是走馬觀花的看了一下。
這次端午假期本來沒安排任何出行計(jì)劃,但永遠(yuǎn)計(jì)劃趕不上變化,愛人想帶著孩子回老家小待幾天,這下把我也給解放了,雖然7、8月份才是環(huán)青海湖的最美時(shí)間,但6月份或許有不一樣的體驗(yàn)吧,而且此時(shí)車少人少,對于不愛扎堆的我來說,此時(shí)不去,更待何時(shí)?
之前從來沒有長途騎行的經(jīng)驗(yàn),只是短途的騎過兩次,一次是環(huán)洱海,一次是環(huán)瀘沽湖,來之前也曾懷疑過自己,能不能堅(jiān)持下來,但整個(gè)騎下來之后,沒問題!雖然一路上經(jīng)歷了逆風(fēng)、暴雨、高反等各種困難情況,可以說無論對體力還是精神都是一種考驗(yàn),但最終靠著信念堅(jiān)持了下來。 所以,相信我,只要你會(huì)騎車,只要你有一顆對美的執(zhí)著的心,勇敢的上路吧。
【關(guān)于青海湖】
青海湖名氣很大,曾被《中國國家地理》評為中國最美麗的湖泊。它蒙古語叫“庫庫諾爾”,藏語叫“錯(cuò)溫布”,都是“青色的海”的意思。
它煙波浩渺,一碧萬頃,如同鑲嵌在高山、草原之間的巨大明珠,山與水和諧,湖與草壯美,如畫如詩。每年7、8月份,是青海湖最美的季節(jié)。大片的油菜花,萬頃碧波的青海湖,很是壯觀。
現(xiàn)如今隨著每年環(huán)湖自行車賽的舉辦,吸引了越來越多人的目光,更成為了眾多騎友夢寐以求的騎行圣地。
【關(guān)于行程】
D0(5月31日): 北京-->西寧 晚上10點(diǎn)的飛機(jī)
D1(6月1日): 西寧-->西海鎮(zhèn)-->151基地 早上7:30做班車到西海鎮(zhèn),中午12點(diǎn)開始環(huán)湖
D2(6月2日): 151基地-->黑馬河-->環(huán)湖西路15公里處
D3(6月3日): 環(huán)湖西路15公里處-->剛察
D4(6月4日): 剛察-->西海鎮(zhèn)-->西寧 下午4:35騎到西海鎮(zhèn)還車,做5:10分的班車回西寧
D5(6月5日): 西寧-->北京 早上7點(diǎn)多的飛機(jī)
【關(guān)于花費(fèi)】
交通:1475 往返機(jī)票1350+機(jī)場快軌25*2+西寧機(jī)場大巴21+打車8+西寧至西海鎮(zhèn)往返班車 23*2
租車:240 公爵600 60/天
住宿:190 以床位為主
飲食:240 包含吃飯、買水、零食等。
共計(jì):2150
【關(guān)于騎行前準(zhǔn)備】
1、衣物、鞋
青海湖早晚溫差還是比較大,再加上高原紫外線比較強(qiáng)烈,以防曬傷,所以一定要著長衣長褲。上衣最好是沖鋒衣,速干衣也行,我就只穿了一件速干衣,里面一件短袖,沒感覺到冷。褲子最好是稍微寬松一點(diǎn)的,棉質(zhì)的運(yùn)動(dòng)、休閑或是速干褲都行,不建議穿牛仔褲。內(nèi)衣和襪子帶上兩三條就行,不用太多。穿一雙舒適的鞋子,就普通的運(yùn)動(dòng)或徒步鞋就行。
2、帽子、太陽鏡、頭巾
帽子帶一個(gè),戴在騎行帽下面,防曬。太陽鏡帶一個(gè),頭巾最好帶兩條,一條蒙臉,一條蒙頭,防風(fēng)沙,防曬。
3、干糧、水
帶點(diǎn)壓縮餅、巧克力、火腿腸什么的,能在騎行途中隨時(shí)補(bǔ)充體力。最少要準(zhǔn)備兩瓶水,不過大部分都可以在途中補(bǔ)充水。
4、防曬霜
一定要帶,最好是高倍的,高原紫線外太強(qiáng)烈,容易曬傷。
5、藥品
最好帶些高反的藥,比如紅景天、芬必得之類,以備不時(shí)之需。
6、塑料袋
多備些,用處很多。
7、單車
個(gè)人建議到地方租車,很方便,西海鎮(zhèn)租車的地方很多,根據(jù)車型,50-100/天不等。根據(jù)自己情況,可以租山地車和公路車,公路車速度較山地車快,但容易爆胎。我是在美湖租的山地車,公爵600,一天60,需要交押金500,車況不錯(cuò),老板也很熱情。挑車的時(shí)候注意一下,主要是注意前后剎,還有把所有的變速檔都試一試。
8、騎行帽、騎行鏡、騎行手套、修車工具、馱包,雨衣
這些都是隨車附送的,不收錢的。
【關(guān)于騎行路線】
青海湖為高原圣湖,最好順時(shí)針環(huán)湖,全程360公里,基本以緩上為主。
按騎行時(shí)間基本上有四種環(huán)湖線路:兩天路線、三天路線、四天路線、五天路線。對大部分騎行經(jīng)驗(yàn)不多的人來說,我個(gè)人推薦四天路線,既能有比較多的時(shí)間游玩、拍照、又能體驗(yàn)騎行高原的挑戰(zhàn)樂趣。
四天路線:
D1 西海鎮(zhèn)-->湖東種羊場-->151基地
全程78公里,要翻山,上坡較多,尤其是前10公里是個(gè)坎。
根據(jù)自己的行程以及體力情況,可以靈活安排,既可以騎到151基地,也可以多騎23 km到江西溝,我是中午12點(diǎn)開始從西海鎮(zhèn)環(huán)湖,所以只騎到151基地,如果你是早上開始環(huán)湖,建議到江西溝。151基地是比較商業(yè)的地方,住宿地方較多,床位30-40/人。
D2 151基地-->江西溝-->黑馬河-->環(huán)湖西路15公里處
全程82公里,平緩路段為主,下坡稍多一點(diǎn),最好騎的一段路。
從黑馬河開始上環(huán)湖西路,是整個(gè)環(huán)湖中最漂亮的一段,離湖邊很近。所以個(gè)人建議,除了4、5月份,如果你對鳥很感興趣,可以騎到鳥島觀鳥外,其它月份這一天騎到環(huán)湖西路11-25 km內(nèi)即可,湖邊有很多當(dāng)?shù)啬撩耖_的驛站,大多是蒙古包的形式,床位30/人,可以近距離的觀湖水,看日出。
D3 環(huán)湖西路15公里處-->石乃亥-->布哈河(鳥島賓館)-->泉吉鄉(xiāng)-->剛察
全程110 km,上下坡比較平均,上坡稍多一點(diǎn)。
如果去鳥島景區(qū),還要多騎往返32km,這一天也可以靈活安排,如果做第二天下午的班車回西寧,也可以多騎27km到哈爾蓋,第二天就不會(huì)太趕。
剛察縣城相對來說比較繁華,住宿床位30-40/人。
D4 剛察-->哈爾蓋-->甘子河-->德州-->西海鎮(zhèn)
全程90 km,上坡最多的一天。
從剛察出來有一個(gè)大約2km的陡坡,但是下坡差不多有4km。過了哈爾蓋20km,開始連續(xù)上坡將近5km,最后15 km,并不是其它攻略上說的一路都是下坡,而是起伏路,但下坡較多。如果這一天趕回西寧,一定要計(jì)劃好時(shí)間,西海鎮(zhèn)到西寧的末班車是5:10。
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D0 北京-->西寧
一場不期而至的暴雨,使航班嚴(yán)重晚點(diǎn),本來十點(diǎn)的飛機(jī)一直到凌晨1點(diǎn)多才緩緩起飛,到達(dá)西寧機(jī)場的時(shí)候已經(jīng)將近凌晨4點(diǎn)。拖著疲憊的身體做上了最后一班機(jī)場大巴,車行駛40分鐘后,在青海賓館下車,打了輛車到南川西路客運(yùn)站,準(zhǔn)備第二天在此做班車去西海鎮(zhèn)。
客運(yùn)站6點(diǎn)開始售票,想想也沒必要去住賓館了,車站旁邊剛好有個(gè)網(wǎng)吧,進(jìn)網(wǎng)吧里待會(huì)吧,挺有意思,10多年沒有進(jìn)過網(wǎng)吧了。
今夜無眠!
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D1 西寧-->西海鎮(zhèn)-->湖東種羊場-->151基地
清晨的車站,只有稀稀落落的幾個(gè)人,車站前的老街道上有晨跑的當(dāng)?shù)厝耍绮偷暌查_始開門營業(yè)了。
買了7點(diǎn)半去西海鎮(zhèn)最早的一輛班車。
班車按點(diǎn)駛出車站后,還要去一處車站停留拉人,8點(diǎn)半才正式開往西海鎮(zhèn),90公里的路程海拔漸行漸高,將近11點(diǎn)到達(dá)西海鎮(zhèn)。
西海鎮(zhèn)是昔日的原子城(第一顆原子彈和氫彈的研制地),今天的海北自治州的首府,城鎮(zhèn)不大,但整齊干凈。
美湖單車俱樂部的老陳已經(jīng)在車站等了片刻,接上我后趕忙去挑車試車。挑了一輛藍(lán)色的公爵600,試騎了一下,車況還不錯(cuò),老陳幫我把馱包綁好,該帶的東西帶上。交了押金500,簽字畫押后,熱情的老陳又囑咐了一些需要注意的。
肚子有點(diǎn)餓,老陳介紹了旁邊的面食館,要了一碗牛肉拉面和兩個(gè)餅,吃完后感覺渾身充滿力量,呵呵,上路。
一出西海鎮(zhèn),便是一個(gè)長上坡,環(huán)湖東路的右側(cè)有很多騎行的雕塑。
白塔的地方就是金銀灘草原,王洛賓就是在這里遇見了卓瑪姑娘,寫下了傳世佳作《在那遙遠(yuǎn)的地方》。草原上有扎營的游人。
在那遙遠(yuǎn)的地方,有位好姑娘。
經(jīng)幡、白塔
6月的青海湖,淺草初露,黃綠相間,天然的草原牧場
路上有不少三五成群的騎行者,大家互相鼓勵(lì),彼此加油
第一天尤其是前面8公里左右,是個(gè)坎,上坡較多,要翻山,所以一定要分配好體力,剛開始不要拼速度,掌握好節(jié)奏,勻速前進(jìn),前面堅(jiān)持下來,第一天后面的的行程就沒問題。我就親眼看到有一個(gè)3人的騎行隊(duì)伍,一男兩女,兩個(gè)女孩騎了不到10公里就體力不支,堅(jiān)持不下去,后來搭車回西海鎮(zhèn)了。
這位兄弟太悲催了,第一天就爆胎了,其他兩個(gè)伙伴幫著卸下馱包補(bǔ)胎。
一個(gè)大坡下去,青藏鐵路就在眼前,開往拉薩的火車,承載了多少人的夢想
路邊放牧的少女
羊兒悠閑的吃著草
騎至此處,路分兩條,左側(cè)是環(huán)湖的環(huán)湖東路,右側(cè)是去沙島方向
近年來,由于過渡放牧以及其它原因,青海湖的沙化越來越嚴(yán)重,慚慚形成了很多沙漠景觀。
草長水凈,云淡風(fēng)輕
在路上總能遇見各種各樣的人,這兩個(gè)女孩是在剛上環(huán)海東路遇到的,并相伴騎了一段路,互相拍了一些照片,當(dāng)時(shí)沒有記住對方的聯(lián)系方式,所以兩位可愛的女孩,如果看到這篇游記,請給我留言,我把照片傳給你們。
露個(gè)臉
愛車也來一張
路邊飲水的馬兒
很銷魂的姿勢
繼續(xù)往前騎行,屁股開始疼了,看攻略說用硅膠坐墊或墊點(diǎn)衛(wèi)生巾可以緩解,不過我沒有用,不知道效果怎么樣。
一處玩沙的地方, 很多游人在上面滑沙
黃沙莽莽,碧空如洗,云輕如棉
一個(gè)長下坡后,緊接著就是一個(gè)長上坡。長下坡是最爽的,由于不是旺季,環(huán)湖東路車比較少,所以可以不用控制車速,最快時(shí)速能達(dá)到40多碼。不過還是勸大家尤其是車多的時(shí)候不要貪圖速度的快感,特別是女孩子,下坡還是要把手放在剎車上。
長上坡很累,大家都騎不動(dòng)了,索性下來推車上坡。
上到坡頂,休息補(bǔ)充水,然后是各種拍。
或躺
或坐
或跳
半個(gè)多小時(shí)各種玩盡興后,繼續(xù)上路
下午4點(diǎn)半到了湖東湖東種羊場,已經(jīng)騎了43公里,屁股是越來越疼
綿延數(shù)公里的沙丘,隨著光的照射,不斷變換著層次
這一段是整個(gè)環(huán)湖路唯一見到的綠化林,路兩邊的綠樹蓊郁蒼翠
湖外湖,騎到這里,全程56公里的環(huán)湖東路基本上就已到頭,再往前不遠(yuǎn),是一個(gè)丁字路口,在此上109國道,也就是青藏公路,到151基地還有20公里。
據(jù)說是倒淌河的一段
上了109國道后,突然刮起了大風(fēng),逆風(fēng)騎行,舉步艱難,這一段路一直在低頭騎行,照片都拍的很少,將近9點(diǎn)終于騎到了151。
此時(shí),夕陽西下,晚霞染紅了東面的天空,映在湛藍(lán)的湖水上
151基地屬于偏商業(yè)化的地方,如果去景區(qū)的話還需要購買門票,門票挺貴,其實(shí)完全沒有必要,和一路上免費(fèi)看到的青海湖風(fēng)景差不多,買票進(jìn)去的大多旅游團(tuán)。
不同的時(shí)間,同樣的青海湖,這是前年7月份西北之行拍的照片。
一天騎行下來,都快累殘了,屁股感覺都不是自己的了,看到一家客棧就住下了,這里住宿的地方挺多,床位大多是30-40/人,條件不是太好,不能洗熱水澡,不過就算是能洗澡,也累的不想洗了,而且在高原洗澡容易高反。
把車推進(jìn)房間,稍事休息后,去附近找餐廳吃飯,這邊吃飯比別的地方稍貴,隨便一個(gè)菜都在30以上,后來還是要了一碗牛肉拉面,填飽肚子即可。
回到客棧,隨便洗了把臉,便早早的睡了。
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D2 151基地-->江西溝-->黑馬河-->環(huán)湖西路15公里處
清晨5點(diǎn)多,伴著初升的太陽,便出發(fā)了。
晨曦中,貪早的藏民正驅(qū)趕著百多頭羊去放牧,溫暖的陽光,也開始慢慢照亮了整個(gè)草原
清晨,草原的空氣濕潤而干凈,耳邊不斷傳來蟲鳴鳥叫的聲音,草原上的鳥叫細(xì)小綿長,多是食草籽的雀類。伴著美妙的聲音,腳下也越來越輕快,真是美好的一天!
一路聽著蟲鳴鳥叫,很輕松的便騎到了江西溝
早飯還沒有吃,找了一家餐館,要了一份面片和一個(gè)攤雞蛋,味道還不錯(cuò)。
環(huán)湖4天基本上是和各種面食死瞌,什么拉面、面片、拉條子、拌面、炒面......,所幸我這人一是愛吃面食,二是對這方面要求也不高,吃飽就行。出來旅行我覺得不要太糾結(jié)吃住方面,當(dāng)然有條件吃的好一點(diǎn)住的好一點(diǎn)無可厚非,但有時(shí)候在某些環(huán)境下,也要學(xué)會(huì)淡然面對。
吃完繼續(xù)上路,從江西溝到黑馬河47公里,平緩路段為主,下坡稍多一點(diǎn),可以說是整個(gè)環(huán)湖路段最好騎的一段路。
路邊上像是牧民蓄水用的人工池子
騎行至江西溝前大概11公里處,看到一處比較開闊的湖面,邊上也沒有鐵絲圍著,便騎車下到湖邊。
純凈的天空,星星點(diǎn)點(diǎn)的羊群,還有那一抹青海湖的藍(lán),遼闊幽遠(yuǎn)。
幾只水鳥在湖邊上啄食玩耍,一會(huì)兒功夫又展翅翱翔于天空。
這個(gè)季節(jié)的草或深或淺,或綠或黃,和湛藍(lán)的湖水相互映襯,豐富而又多彩。
此時(shí)的青海湖是屬于我一個(gè)人的青海湖,天地之間,僅僅只有它和我!
有時(shí)候我歡呼雀躍,開啟一個(gè)人的狂歡。
有時(shí)候我想化作一只水鳥,展翅于青海湖上。
有時(shí)候我又只想靜靜的站著或者坐著,什么都不想。
就這樣靜靜的待了兩個(gè)多小時(shí),看著面前的湖水不斷的變換著顏色,心卻越來越平靜,此刻,我突然覺得我是那么幸福。
嗯,起身繼續(xù)上路吧。
過了黑馬河高速收費(fèi)站后,便到了黑馬河,從這里上環(huán)湖西路,環(huán)湖西路全長75公里,是環(huán)青海湖最美的路段。
黑馬河鄉(xiāng)住宿和吃飯的地方都很多,在這里生活的主要是藏族人。
騎到黑馬河的時(shí)候正值中午,熾熱的陽光,曬得人渾身不舒服,再加上連續(xù)騎行,身體有點(diǎn)累,便找了個(gè)飯店,要了一份炒面,一直待到下午4點(diǎn)才繼續(xù)上路。
從黑馬河開始,路分兩條,左側(cè)是去往格爾木的,右側(cè)是環(huán)湖西路。
一出黑馬河就是一個(gè)長上坡,只能慢慢的往上爬,遠(yuǎn)處草原上,幾匹馬正在悠閑的吃著草。
越騎越累,這時(shí)候頭也開始疼了起來,我意識(shí)到應(yīng)該是高反了,估計(jì)是和第一天蹦跳太多有關(guān)系,再加上兩天連續(xù)騎行,而且睡眠也沒睡好。所以建議大家,如果去青海湖騎行,首先睡眠一定要保證好,另外不要太劇烈的跑跳,尤其拍照的時(shí)候,蹦跳有風(fēng)險(xiǎn),不要玩的太high。
騎到環(huán)湖西路15公里處,實(shí)在騎不下去了,便找了一家驛棧住下了。從環(huán)湖西路11公里一直到25公里內(nèi),湖邊有很多當(dāng)?shù)啬撩耖_的驛站,幾十米遠(yuǎn)就有一家,大多是蒙古包的形式,床位30/人,可以近距離的觀湖水,看日出。
湖邊的騎行人
玩耍的當(dāng)?shù)啬撩窈⒆樱麄兊耐晔琼б舛鴼g樂的。
晚上吃了點(diǎn)自帶的干糧,便早早的睡了,明天早起看日出,晚安,青海湖!
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D3 環(huán)湖西路15公里處-->石乃亥-->布哈河(鳥島賓館)-->泉吉鄉(xiāng)-->剛察
凌晨5點(diǎn),天才蒙蒙亮,便起床去湖邊等待日出。
清晨的青海湖,雖不至于太陰冷,但也寒氣逼人,不自覺的雙手抱胸,蜷縮著身體。周圍一片寂靜,不一會(huì)的功夫,天水相接的地方出現(xiàn)了一道紅霞,范圍慢慢擴(kuò)大,越來越亮,太陽要升起來了。青海湖
慢慢的太陽露出了半邊臉
它掙扎著使勁兒上升,到了最后,終于完全跳出了湖面。此時(shí)的青海湖,經(jīng)陽光一照,湖面上色彩斑斕,熠熠發(fā)光。
看完日出,又在湖邊靜靜的待了一會(huì),將近7點(diǎn)回到住處退了房,開始了第三天的騎行之路。由于出發(fā)太早,驛棧并沒有早餐可吃,只能先吃點(diǎn)自帶的東西墊一下,到石乃亥再吃早飯。
今天又是逆風(fēng),上坡也不少,騎行速度很慢,有時(shí)候?qū)嵲诘挪粍?dòng)了,就干脆下來推車。
很奇怪的是環(huán)湖騎行四天全部都是逆風(fēng),青海湖的風(fēng)呀,我真的不知道你是從哪一個(gè)方向吹?
上到一處啞口處,只見有五色風(fēng)馬旗在風(fēng)中飄蕩搖曳。風(fēng)馬旗的五色,白色代表天上的白云,黃色代表大地,紅色代表火焰,藍(lán)色代表天空,綠色代表江河。藏傳佛教又賦予五色為五方佛及五種智慧之意。
五彩繽紛的風(fēng)馬旗像一道道彩虹裝點(diǎn)著圣潔的雪域高原,已成了雪域高原一道獨(dú)特的風(fēng)景。
路上見到的磕長頭的朝圣者,他們不畏路途遙遠(yuǎn),不懼身體疼痛,用最為原始最為艱苦的方式,追尋著自己的夢想和信仰。
騎到了石乃亥,餓的不行,趕緊找了家面館,要了一份炒面和兩個(gè)煮蛋。在等面的過程中,和飯店老板聊了會(huì)天,飯店老板是回族人,他說他已經(jīng)在青海湖生活了三十多年了,還從來沒有騎車環(huán)過青海湖,覺得我們騎行的人挺有意思。當(dāng)知道我是從北京來的,他憨厚的笑了笑,說他有個(gè)姐姐也在北京,開了一個(gè)拉面館,生意很好,他以后也有想法去北京看看。最后要走了,我想給他拍張照片,他比較害羞,說不用了,我也不想勉強(qiáng),有緣再見!
石乃亥出來,離湖愈來愈遠(yuǎn),基本是看不到青海湖了。
很快便到了布哈河,也就是通常所說的鳥島,如果去鳥島景區(qū)還要往返騎行32公里。一般4、5月份鳥比較多,6月份以后鳥基本上都飛走了。所以如果想觀鳥,4、5月份正是時(shí)候,其它月份就不必去了。
通往鳥島景區(qū)的大門
在鳥島不做停留,繼續(xù)前行,鳥島到剛察還有65公里。
路上放牧的少年
從布哈河往前騎,青海湖又漸漸浮現(xiàn)在眼前,75公里處環(huán)湖西路結(jié)束,右拐上到315國道。
有點(diǎn)大海的感覺
到了泉吉,第一次也是唯一的一次要了個(gè)炒菜,炒土豆片,25元,挺貴,而且土豆片味道也有點(diǎn)怪,和平常吃的不太一樣。
又見青藏鐵路
下午7點(diǎn)多終于騎到了剛察縣,剛察縣城相對來說算是比較繁華。住宿的地方很多,由于不是旺季,價(jià)格也不貴,找了一個(gè)賓館,35住了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)間,很干凈。
安頓好,便出來隨便逛逛。
剛察縣城廣場,應(yīng)該是當(dāng)?shù)厝宋幕蓍e中心。
廣場上跳舞的人群
當(dāng)?shù)氐哪贻p女孩
晚霞布滿了整個(gè)天空,夜幕即將降臨,又是一天過去了。
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D4 剛察-->哈爾蓋-->甘子河-->德州-->西海鎮(zhèn)
剛察到西海鎮(zhèn)全程90公里,一咱上將徹底遠(yuǎn)離青海湖,很多人在這里選擇放棄騎行搭車去西海鎮(zhèn),一個(gè)是受了很多攻略的影響,覺得看不到青海湖,景色會(huì)比較單調(diào),另外經(jīng)過3天的騎行,無論對體力還是意志力來說都是一個(gè)臨界點(diǎn),剛好是一種解脫。
說實(shí)話,我也曾有過放棄的念頭,但我慶幸自己堅(jiān)持了下來,一個(gè)是這一段路雖然遠(yuǎn)離青海湖,但是有不一樣的美,更粗獷。另外當(dāng)騎到終點(diǎn)實(shí)現(xiàn)自己夢想的那一刻,那種感覺是如此美妙!那種發(fā)自內(nèi)心的快樂和滿足,是絕對值得的!
所以,當(dāng)你想放棄的話,試著堅(jiān)持一下吧。
第四天的早餐,胡辣湯很美味,現(xiàn)在看到圖片還止不住的流哈拉子
從剛察一出來,便是一個(gè)一公里左右的大上坡,艱難的騎到坡頂后,隨之而來的是一個(gè)很爽的兩公里左右的大下坡。此后到哈爾蓋, 一直是比較平緩的路段。
很輕松的便騎到了哈爾蓋
這飯店名字太霸氣,如果覺得餓了或者飲水不夠,可以在哈爾蓋補(bǔ)充一下,從哈爾蓋往前就沒有吃飯的地方了。在哈爾蓋稍做停留,便繼續(xù)向前騎行。
玩耍的小馬駒和專心吃草的老馬
路邊上牧羊的老人
遠(yuǎn)處的草地經(jīng)太陽光的照射后,變成了金黃色
一只孤獨(dú)的麻雀正在四處張望
到達(dá)甘子河
哈爾蓋往前,基本上都是上坡路,尤其是騎到哈爾蓋前20公里處,此處連續(xù)上坡將近5公里,對體力是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。
騎到德州的時(shí)候,喝的水也沒了,又累又渴,抬頭一看,德州商店赫然就在前方。
先來一罐紅牛補(bǔ)充體力,估計(jì)是山寨的,喝完后沒任何感覺,呵呵
每次看到馬的時(shí)候,都忍不住的拿出手機(jī)或相機(jī)
離西海鎮(zhèn)還有20公里的時(shí)候,整個(gè)天空烏云密布,一場暴雨頃刻間就從天下灑落下來,高原的天真的像孩子的臉,說變就變。趕忙從馱包里掏出雨衣穿上,冒雨往前狂奔。看攻略上說最后20公里全是大下坡,坑人呀,起伏路好不好,只是下坡稍多一點(diǎn)。
一個(gè)多小時(shí)后,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的便看到了西海鎮(zhèn),4點(diǎn)半的時(shí)候終于騎到了終點(diǎn),趕緊還了車,最后趕上了開往西寧的末班車。
至此,全程360公里的單車環(huán)湖之旅結(jié)束,在抵達(dá)終點(diǎn)的那一刻,鼻子突然有點(diǎn)發(fā)酸,呵呵,算是完成了一個(gè)關(guān)于少年時(shí)期的一個(gè)不大不小的夢想吧!
七月不遠(yuǎn),一個(gè)人,或是帶上你的愛人,亦或是約上三五好友,去感受騎行環(huán)湖的樂趣吧,最美的青海湖正在等你。
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本文標(biāo)題:走,騎車去環(huán)青海湖【1人4天360公里的環(huán)青海湖之旅】
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